唐突ですが、
4月6日(予定)からロードバイクで日本一周
します。
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目的とテーマ
目的は大きく2つ
- 日本の「未知の地」「心躍る景色/名所」「メジャーな道/峠」を巡り切ること
- それをブログで発信し、自らの経験をみなさんに共有して楽しんでもらうこと
せっかく全国津々浦々を走るのならば、
それを皆さんと分かち合ったほうが絶~~~~~対に楽しい!(^^)
それに、基本大阪から出ない私なんかよりも皆さんのほうが
各地の土地勘、グルメ、おすすめスポットなどに詳しいでしょうから、
旅の途中で そのへんの諸々のお知恵を拝借したいのも本音です(笑)
(TwitterかFacebook経由で、現在走行位置を分かるようにする予定)
なので、ちょっと臭いんですが、
「みんなとつくる日本一周ライド」
をテーマに掲げようと思います。
ルートとスケジュール
日本一周とは言っても「日本の外周をぐるっと回る」わけではありません。
四国→九州→中国→(一度帰宅)→中部→関東→東北→北海道
この順に訪れたい名所、走ってみたいコース&峠を網羅していきます。
ですから内陸地、山道がメインとなり、海沿いはそれほど走りません。
まず大阪より西へと向かいます。
自らへの”はなむけ”として吉野の山桜を拝んだ後、
和歌山からフェリーに乗って四国へと上陸。
UFOラインなどを堪能しながら横断して四万十川まで。
そこから、またフェリーに乗って九州に足を踏み入れ、
別府温泉で身体を休めつつ、阿蘇周辺の山々を登頂。
その後、下関の関門トンネルをくぐり抜けて中国地方へと渡り、
角島に寄ってから北の海岸線沿いを東に進んで島根出雲、岡山蒜山まで。
そこから南へやまなみ街道、とびしま海道を通って四国に再上陸。
オレンジフェリーで大阪港に帰着して、日本一周西の旅は完了です。
ここまでの目安は50日以内。
ご覧の通り、東日本は目的地がカオス状態w
西とは比較にならないぐらい長旅になることが想定されますから、
西の経験をフィードバックし、万全の態勢を整えておきたい心持ち。
- 西の旅の記録整理
- 持ち物の取捨選択
- 必要品の買い出し
- 自転車整備
これらの作業を1週間ほどで済ましてスタートするつもりです。
ルートはザックリですが、
伊勢→中部の山岳地帯を制覇→関東→北陸方面へ
関東在住の方は、マイペースポタでよければ是非一緒に走ってください。
おすすめスポットなんかあれば、ご案内していただけると有難いですねー(^^)
磐梯吾妻スカイライン、蔵王エコーライン、八幡平アスピーテライン
などなど、全国的にも有名なサイクリングコースを走破しつつ北上。
恐山で身を清めてからフェリーに乗り、北海道の土を踏みます。
北海道は、ラベンダーで有名な富良野のある道央、
”大自然”の代名詞である知床(道東)、そして最北端である稚内。
(稚内から西の礼文島、利尻島にも足を運んでみたい)
北海道は、この3エリアをメインに考えています。
その後は延々と続く海岸線オロロンラインで南下。
一人ニセコクラシックを完走し、小樽からフェリーで福井舞鶴へ。
そこからは一路帰途につきます。
…………以上が、日本一周の脳内シュミレーション。
東の旅のスケジュールは全く読めてませんけど、
少なくとも気温的なタイムリミットは10月です。
今後、4月の出発までの間にも
準備、使用機材、持ち物などを順次アップしていきますので、
ご教授・応援のほど よろしくお願いいたしますm(__)m
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いつも楽しく拝見させていただいてます。記事の更新ラッシュで嬉しい限りです。
私は山口県在住で角島もよく行くのですが、一泊するのであれば西長門リゾートが角島の目の前にあります。もし脚が伸ばせればカルスト台地の「秋吉台」にも是非。
後、角島から萩に行くときに楊貴館という温泉スポット、千畳敷という景観・ヒルクライムが楽しめるちょっとした山、県道64号線の萩三隅線という道路がありまして、日本海を満喫できるのでご一考ください。
げんさん、はじめまして!コメントありがとうございますm(__)m
山口在住なんですね!地元の方の情報はめちゃくちゃ助かります!!山口は角島、元乃隅神社、秋吉台をマークしてました。オススメの楊貴館、千畳敷、萩三隅線は道中寄れそうですから是非行ってみますね(^^)
お初です。
久しく更新途絶えていたのでてっきり4月のデュラの延期ショックで、、と思いきや、一連のサイクルモードレビュー、興味深く読ませていただきました。
日本一周、楽しみにしてます。
こーまっくまさん、初めまして!多少なりとも参考になったのであれば幸いですm(__)m サイクルモード関連の記事はあと1つアップするつもりです。
さいですか。それも心待ちにしておきます。
因みに…私も今回のサイクルモード、1ダースほど試乗してきましたが、以前ここで絶賛されてたメラクが、カンパブースでポツンと置かれてるのを観た暁には、小躍りしそうになりました。
肝心のインプレはというと、まさしく此処での激賞のとおりで、いやそれどころか、メラクと他の試乗車だと、ポニーとサラブレッドぐらいの差があるのじゃないかと笑ってしまいました。
あぁ、もし近々他府県のイベントなど行かれるのでしたら、ブログ番外編として、canyonブースのSpeed Maxとか指導試乗などどうでしょうか。1500円の別枠に確かあれは確かCFRグレードが混在してましたよ。
私は650bのCFX sl8にまたまりましたが、これまた別次元の体験でした。
くーまっかーしーさん、初めまして!1ダースとは……かなり試乗されましたね~(^^)b
やはりメラクは良かったですか。私も、またつい乗ってしまいましたよ(笑) ロードバイクって乗り手によって評価が多少分かれるものだと思ってますけど、メラクに関しては「誰が乗っても別次元」って感じられるほど段違いの性能なんでしょう。それにBORA WTOとの相性の良さ・相乗効果もプラスされて洗練された完成車に仕上がっているんじゃないかと。
Canyonのスピードマックスはちょっと乗ってみたいと感じました。650bとは言えCFRグレードに乗られたとは羨ましいですね~
失礼、自分が試乗したのはcf slx8のグレードの方です(^^;;
DT SwissかZippが同梱かによって、XSサイズのあるなしが隔てられている感じですが、おそらくMサイズのみCFRがcanyonブースへとかり出されてる感じだと思われました。
650bは、一つ、異様ともいえるそのBB下がり(52mm!)が、まさにエアロロードたる”補助”となり得ているのではないか、という確証じみた感覚へと辿り着きました。
Wto Ultra、素晴らしかったですね。逆にノーマルWtoは各社こぞって試乗車に取り付けていますが、だいたいどれもダンシング中にディスクローターに触れてて、これは偏に横剛性だったりするのか?とあまりいい印象ではないです(*_*) なんだろう。。
はじめまして。こんにちは。
いつも楽しく見されてもらっています。
日本1周 素晴らしい企画です。
私は山梨在住です。富士山が有名な山梨ですが、実は北杜市が一番素晴らしく思っています。
八ヶ岳連峰・南アルプス・茅ヶ岳・金峰山・瑞牆山・富士山を一望できるコースをご紹介させてください。
https://connect.garmin.com/modern/course/94873084
山々の景色だけでなく、地域環境も素晴らしく推薦させて下さい。
三井さん、初めまして!オススメルートをご紹介くださり有難うございますm(__)m
周辺の山々を全部拝める欲張りコースですねぇ~(笑) 地元の方がそこまでおっしゃられるなら是非走ってみたいですし、心に留めておきますね(^^)
はじめまして、いつも興味深く読ませていただいてます。
東京在住で相模原、富士吉田、箱根、丹沢、伊豆、あたりはよいルートが多く、挙げ始めたらきりがなくなってしまうくらいです。笑 ここは気になるスポット、みたいなのがありましたら、そこ中心にどこから通るといいかも、など、私だけでなくみなさんもご意見しやすいかと思いました。
楽しみにしています♪
44akiさん、初めまして!コメントありがとうございますm(__)m
富士周辺も色々行きたい場所があって困ってますよ…(^^; おっしゃる通りですね!一周中のブログ・現在位置情報アップの際には、なるべく「〇〇に向かってます」「〇〇に行く予定です」のような先の内容もできるだけ伝えていきたいと思います!
プロトスのご返答ありがとうございます。
コンポーネントの供給不足で手元に届かないのでまだ組めてませんが、やはり良さそうなので楽しみです。
関東なら、ヤビツ峠行くのかな?
後は定番は道志道もありますが。
自分は、湘南エリア在在なので、海沿いばかりですケドね。
先にげんさんが仰ってますが、秋吉台はコロナ前に社員旅行で行きましたが、自転車で走ったらさぞ良いだろうな~という所でしたよ。
スケジュールが合うようなら、補給食供給に行きたいところですが、関東は、地方の集合体なので、良い地物があんまりないのが悩ましいところです。
お心遣いありがとうございますm(__)m プロトスは満足いくパーツで組みたい所ですね!
馬鹿チンさんは湘南在住なのですか!昔キャノンボールの道中で海沿いを走っていた際、トラックに恐れてハンドルを切って落車した苦い思い出があります(笑) でも景色は素晴らしかったです!
秋吉台はかねてより訪れたかった場所なのでとても楽しみですね。あと目下関東周辺のルートを計画中なのですが、土地勘が無くて難儀しています…(^^;