これで十分！ミノウラのバイクタワーが高すぎなので、激安のを買った結果。

 

松木です。

 

今まで、こんな感じでロードバイク3台を直置きしてました。

 

これでも生活スペース的には問題ないんですが、
ちょっと見た目が良くありませんし、
外に持ち出す際に少々面倒臭かったので、
バイクタワーの導入してみようと思いました。

 

まず、頭に浮かんだのが、ミノウラ。

 

『MINOURA（ミノウラ）バイクタワー20』　

 

1本2万。高い‥‥

 

そこで、別のメーカーのものを探してみることにしました。

 

メーカー不明ですが、こちらだったら安く済みます。
今回はこれを買ってみることにしました。

 

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設置してみた

思ったよりはパーツ点数は多く、
「ポン付け」って感じではありませんでしたが、

 

（画像をクリックすると拡大します）

ちゃんと説明書が付いています。
（肝心な部分は10行ぐらい）

 

なので、組み立て自体は特に難しくないんですが、
激安なだけあって、バイクタワー自体に少し注意点があります。

 

まず、タワーの底の部分。

 

ここが樹脂製でできていて、
フローリングに対して滑りやすくて少し不安定ですし、
長期間自転車を支え続けると床に型が付きそうです。

 

そこで、ホームセンターで滑り止めのゴム板を買ってきて、
丸型に切り、底の部分に貼り付けることにしました。

 

これで、タワーの「横滑り」が防げて、大分と安定感が増します。

 

反対側の、天井側はどうかと言うと、
樹脂製ではなくゴム製ですが、「凄く硬いゴム」だったので、
そちらにも一応ゴム板を付けておきました。

 

もう一つの注意点。

 

車体を掛けるフックですが、
これも硬い樹脂製でできていて、
簡単にフレームに擦れキズが付きそうな気がします。

 

これはビニテを巻いておけば問題ないでしょう！

 

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使ってみた感想

（右上には、やましいものを掛けてるわけじゃありません）

結局、ゴム板を買いに行ったり、
設置場所を何度も微調整したりして、
1本目は3時間ぐらい、2本目も45分ぐらいかかりました。

 

 

肝心の固定力は、何ら問題ありません。

 

強力なバネで突っ張る構造になっていて、
震度4～5ぐらいまでの地震でも倒れることはないでしょう。
（ネジで完全固定も一応できます）

 

それに、フック1本当たりの耐荷重が20ｋｇ、
タワー全体の耐荷重が25ｋｇという商品ですから、
大概の自転車は掛けれますし、
（上側により軽い車体を掛けたほうが良い）

 

組み立て途中で一手間かける必要はあったものの、
明らかな欠陥は見当たりません。

 

ミノウラの1/4の価格と考えれば、十分な商品だと思いますね。

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